Продукты
Продукты
Комбинированные радиально-осевые подшипники
  • Комбинированные радиально-осевые подшипникиКомбинированные радиально-осевые подшипники
  • Комбинированные радиально-осевые подшипникиКомбинированные радиально-осевые подшипники
  • Комбинированные радиально-осевые подшипникиКомбинированные радиально-осевые подшипники

Комбинированные радиально-осевые подшипники

Компания BMT Bearings производит комбинированные радиально-осевые подшипники, предназначенные для одновременного восприятия радиальной и осевой нагрузки в одном компактном подшипниковом блоке. Эти подшипники широко используются в системах автоматизации, станках, подъемном оборудовании, конвейерных механизмах и компактных узлах трансмиссии, где пространство ограничено и требуется разнонаправленная устойчивость нагрузки.
Рейтинг: 5.0
(Рейтинг: 1)

Мы работали с клиентами, которые столкнулись с общей проблемой во вращающихся системах: стандартные подшипники могли хорошо выдерживать радиальную или осевую нагрузку, но не обе одновременно при непрерывной работе.

Именно здесь наши комбинированные радиально-осевые подшипники используются наиболее эффективно.

Эти подшипники предназначены для поддержки:

· Высокая радиальная сила при вращении

· Точность осевого позиционирования

· Стабильная скорость работы в условиях вибрации и непрерывной работы.

Мы обнаружили, что в автоматизированном оборудовании и компактных трансмиссионных системах использование отдельных несущих конструкций часто увеличивает пространство для установки и затрудняет выравнивание. Комбинированная несущая конструкция упрощает сборку и повышает эксплуатационную устойчивость.




Combined Radialaxial BearingsCombined Radialaxial Bearings

Технические параметры

Комбинированные радиально-осевые подшипники: серия NX
Размеры (мм) Базовая грузоподъемность
Обозначение (Масло) Обозначение (Смазка) Фв (мм) Д (мм) С –0,25 (мм) С1 (мм) глубина E8 (мм) р мин. (мм) дин. Кр (КН) стат. Кор (КН) дин. Калифорния (КН) стат. Коа (КН) Рекомендуемое внутреннее кольцо Подходящие стопорные кольца
NX7-ТВ NX7-Z-ТВ 7 14 18 4.7 7 0.3 2.85 2.65 3.15 4.3 – WR14
НХ10 NX10-Z 10 19 18 4.7 10 0.3 4.45 3.7 4.6 7.2 ИР6Х10Х10-ИС1 WR19
NX12 NX12-Z 12 21 18 4.7 12 0.3 4.8 4.3 4.85 8.2 ИР8Х12Х10-ИС1 WR21
NX15 NX15-Z 15 24 28 8 15 0.3 10.7 12.7 5.6 10.4 ИР12Х15Х16 WR24
NX17 NX17-Z 17 26 28 8 17 0.3 11.9 15 5.8 11.5 ИР14Х17Х17 WR26
NX20 NX20-Z 20 30 28 8 20 0.3 13 17.5 7 14.7 ИР17Х20Х16 WR30
NX25 NX25-Z 25 37 30 8 25 0.3 14.9 22.4 11.1 24.3 ИР20Х25Х16-ИС1 WR37
NX30 NX30-Z 30 42 30 10 30 0.3 22.6 36 11.7 28 ИР25Х30Х20 WR42
NX35 NX35-Z 35 47 30 10 35 0.3 24.3 41.5 12.4 32.5 ИР30Х35Х20 WR47
Комбинированные радиально-осевые подшипники: NKX
Обозначение Подшипник со стопорной крышкой Фв (мм) Д (мм) Д1 макс. (мм) Д2 макс. (мм) С (мм) С1 (мм) С2 мин. (мм) глубина (мм) г (мм) радиальная дин. Кр (КН) радиальный стат. Кор (КН) осевой дин. Кр (КН) осевой стат. Кор (КН)
NKX10-ТВ NKX10-Z-ТВ 10 19 24.1 25.2 23 9 6.5 10 0.3 6.2 7.8 10 14
NKX12 NKX12-Z 12 21 26.1 27.2 23 9 6.5 12 0.3 9 11 10.3 15.4
NKX15 NKX15-Z 15 24 28.1 29.2 23 9 6.5 15 0.3 10.7 12.7 10.5 16.8
NKX17 NKX17-Z 17 26 30.1 31.2 25 9 8 17 0.3 11.9 15 10.8 18.2
НКХ20 NKX20-Z 20 30 35.1 36.2 30 10 10.5 20 0.3 16.4 23.8 14.3 24.7
NKX25 NKX25-Z 25 37 42.1 43.2 30 11 9.5 25 0.6 18.8 30.5 19.6 37.5
NKX30 NKX30-Z 30 42 47.1 48.2 30 11 9.5 30 0.6 22.6 36 20.4 42
NKX35 NKX35-Z 35 47 52.1 53.2 30 12 9 35 0.6 24.3 41.5 21.2 47
NKX40 NKX40-Z 40 52 60.1 61.2 32 13 10 40 0.6 26 47 27 63
NKX45 NKX45-Z 45 58 65.2 66.5 32 14 9 45 0.6 27.5 53 28 69
НКХ50 NKX50-Z 50 62 70.2 71.5 35 14 10 50 0.6 38 74 29 75
NKX60 NKX60-Z 60 72 85.2 86.5 40 17 12 60 1 42 90 41.5 113
NKX70 NKX70-Z 70 85 95.2 96.5 40 18 11 70 1 44.5 92 43 127

Основные функции

В отличие от обычных радиальных подшипников, наша комбинированная конструкция объединяет радиальные и осевые нагрузки в одном оптимизированном блоке.

Прецизионная обработка дорожки качения

Внутренние и внешние дорожки качения обрабатываются на автоматических шлифовальных линиях со строгим контролем допусков. Это помогает уменьшить:

· Ненормальная вибрация

· Неравномерное распределение нагрузки

· Преждевременная усталость поверхности

Для клиентов, использующих высокоскоростное вращающееся оборудование, это напрямую улучшает плавность хода и стабильность подшипников.

Подшипниковая сталь и термообработка

Обычно мы используем высокоуглеродистую хромистую подшипниковую сталь, такую ​​как GCr15.

Кольца и тела качения проходят:

1. Контролируемая термическая обработка

2. Стабилизация твердости

3. Точная отделка

Конечная твердость обычно достигает HRC60-64 в зависимости от требований применения.

Этот процесс улучшает:

· Износостойкость

· Срок службы контактной усталости

· Стабильность размеров в течение длительных рабочих циклов

Подходит для требовательных рабочих условий

Наш опыт экспорта подшипников промышленным потребителям в Юго-Восточной Азии, Южной Америке и Европе показал, что комбинированные радиально-осевые конструкции особенно хорошо работают в:

· Системы непрерывного старт-стоп

· Вращение от средней до высокой скорости

· Оборудование, подверженное умеренной вибрации

· Компактные механические узлы с ограниченным пространством для установки

Например, некоторые заказчики оборудования для автоматизации используют комбинированные радиально-осевые подшипники BMT в индексных столах и узлах с сервоприводом, где важна точность позиционирования.

В этих случаях стабильное осевое ведение имеет такое же значение, как и характеристики вращения.

Производство и контроль качества на нашем заводе

BMT Bearings управляет автоматическими шлифовальными и сборочными линиями с годовой производственной мощностью, превышающей 100 миллионов подшипниковых единиц.

Каждая производственная партия комбинированных радиально-осевых подшипников проходит:

· Проверка круглости дорожки качения

· Испытания на шум и вибрацию

· Измерение зазора

· Проверка точности размеров

· Оценка характеристик смазки, когда требуется смазка

Мы также используем автоматические измерительные приборы, чтобы уменьшить влияние человеческого фактора во время проверки.

Это особенно важно для клиентов, приобретающих подшипники для OEM-оборудования, поскольку даже небольшие несоответствия размеров могут повлиять на точность сборки.

BMT Production Workshop

По сравнению с традиционными подшипниками

При практическом использовании многие клиенты переходят с традиционных комбинаций подшипников на интегрированные комбинированные радиально-осевые подшипники, потому что они хотят:

· Более простая установка

· Меньше компонентов

· Повышенная точность выравнивания

· Сокращение частоты технического обслуживания

Для стандартного подшипникового узла могут потребоваться отдельные упорные и радиальные подшипники, что увеличивает сложность корпуса.

Комбинированная конструкция упрощает эту задачу, сохраняя при этом стабильные характеристики нагрузки.

Однако мы обычно рекомендуем подтвердить:

· Скорость вращения

· Направление нагрузки

· Состояние смазки

· Рабочая температура

перед выбором несущей конструкции.

Это помогает избежать перерасчёта или недостаточной грузоподъёмности.

Типичные применения

Оборудование промышленной автоматизации

Используется в роботизированных системах позиционирования, индексирующих столах и автоматизированных сборочных линиях, требующих точного осевого позиционирования.

Станки

Применяется в шпиндельных системах и прецизионных вращающихся узлах, где необходимы как радиальная жесткость, так и осевая стабильность.

Подъемно-конвейерные системы

Подходит для оборудования, работающего в условиях комбинированных динамических нагрузок и непрерывной работы.

Электродвигатели и насосы

Помогает улучшить стабильность вращения и одновременно снизить рабочую вибрацию в компактных приводных системах.

Поддержка OEM и индивидуального производства

Мы поддерживаем:

· Производство OEM-подшипников

· Индивидуальные размеры

· Разработка нестандартных подшипников

· Лазерная маркировка и упаковка под собственной торговой маркой

· Массовые экспортные заказы

Разработка нестандартных подшипников является частью нашего производственного опыта с 2005 года и сегодня остается одной из основных сильных сторон BMT Bearings.

Наша команда инженеров может помочь клиентам выбрать подходящий внутренний зазор, конструкцию уплотнения, метод смазки и конфигурацию материала в соответствии с фактическими условиями работы.

Почему многие покупатели продолжают работать с подшипниками BMT

Многие зарубежные клиенты продолжают пользоваться услугами BMT не только из-за агрессивных цен, но и потому, что стабильное качество со временем сокращает время простоев и частоту замен.

В подшипниках стабильность важнее, чем краткосрочная экономия средств.

Мы понимаем, что промышленных покупателей волнуют:

· Надежная доставка

· Повторяемое качество

· Техническая связь

· Прослеживаемые производственные стандарты

Вот почему мы продолжаем инвестировать в автоматическое производственное оборудование, системы контроля и долгосрочный производственный контроль, а не только расширяем объемы.

 

Отправить запрос
Контакты
  • Адрес

    № 183, Лунфэн, к западу от промышленной зоны Чжантин, Юяо, Нинбо, Китай

  • Электронная почта

    info@demy-bearing.com

Отправьте спецификации на промышленные подшипники, радиальные шарикоподшипники, конические роликоподшипники и многое другое. Команда BMT ответит в течение 24 часов и предложит конкурентоспособные цены на долговечные подшипники.
Рейтинг:
5.0
X
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie. политика конфиденциальности
ОтклонятьПринимать